–Académica de la UMAG, Gabriela González Garay explicó la reciente medida económica nacional y qué podría ocurrir con los precios de alimentos, bienes y servicios en la región austral durante las próximas semanas.
El fuerte aumento en los precios de los combustibles registrado en los últimos días ha generado preocupación en la ciudadanía y en distintos sectores productivos, especialmente en la Región de Magallanes, donde el impacto económico se intensifica por la dependencia del transporte y el aislamiento geográfico.
La académica del Departamento de Administración y Economía de la Universidad de Magallanes, Gabriela González Garay, explicó en el video podcast institucional, Región en Diálogo, que esta situación responde a un escenario internacional excepcional que superó la capacidad del mecanismo de estabilización de precios.
“El mecanismo de estabilización del precio de los combustibles cumple varios roles y es como un ‘colchoncito’ que permite que el impacto no sea tan alto para el bolsillo de las personas. Pero ahora esto cambió completamente”, señaló.
Crisis internacional y efecto en Chile
Según detalló, el alza del petróleo a nivel global, sumado al aumento del dólar, ha generado una presión doble sobre la economía nacional.
“No solamente sube el precio del petróleo, sino que también hay un alza importante en el dólar. Entonces tenemos dos factores súper relevantes que nos afectan directamente”, indicó la docente.
A esto se suma el impacto del conflicto en Medio Oriente y la interrupción del tránsito por el estrecho de Ormuz.
“Esto ya no es solo una crisis puntual. Es una guerra, y no sabemos cuánto va a durar. Eso hace que el mecanismo ya no pueda contener las alzas como antes”, afirmó.
Aumento fuera de lo habitual
La académica explicó que el sistema estaba diseñado para amortiguar incrementos graduales, pero no un escenario como el actual.
“Normalmente las alzas eran de 10, 15 o 20 pesos. Ahora estamos hablando de aumentos de 350 pesos. Eso es completamente distinto y se siente mucho más en el bolsillo”, sostuvo la académica de la UMAG.
Además, advirtió que el precio podría haber sido incluso mayor sin la intervención del sistema.
“Si uno revisa, el precio podría haber aumentado aún más de lo que estamos viendo hoy día”, agregó.
Limitaciones del Estado
Respecto a las críticas por la falta de medidas más contundentes, González fue clara en señalar las restricciones fiscales.
“El Estado tiene herramientas como el ahorro o el endeudamiento, pero ambas tienen límites. Endeudarse significa que esa deuda se va a tener que pagar después, y eso igual termina afectando a la ciudadanía”, explicó.
Asimismo, destacó que el Gobierno debe priorizar múltiples áreas.
“Hay que pensar en salud, educación, vivienda. Entonces es complejo destinar todos los recursos solo a contener el precio de los combustibles”, indicó.
Fuerte impacto en Magallanes
La experta enfatizó que la región enfrenta un impacto mayor en comparación con el resto del país.
“Nosotros somos una región extrema, dependemos mucho del transporte y de productos que vienen de afuera. Entonces todo se encarece mucho más”, afirmó.
Y añadió: “Acá no solo sube la bencina, sube todo. Los alimentos, el transporte, los pasajes. Es un efecto en cadena que se siente con más fuerza”.
Inflación y efectos en cadena
El aumento en combustibles también tendrá consecuencias en la inflación.
“Esto va a impactar en el IPC, sí o sí. Todos los productos de la canasta van a tender a subir, aunque no necesariamente en la misma proporción”, explicó.
También advirtió sobre fenómenos de especulación en el mercado.
“Hay casos en que incluso antes de que suba la bencina ya aumentan algunos precios. Eso tiene que ver con la ansiedad y la especulación”, señaló.
Desafíos a futuro
Finalmente, González planteó la necesidad de avanzar en cambios estructurales para reducir la dependencia externa.
“Deberíamos tener un sistema que nos permita actuar de manera más libre y no solo reaccionar a las emergencias”, indicó.
En esa línea, agregó: “Tenemos que desarrollar más nuestras industrias y ser más autosuficientes, porque hoy dependemos mucho de lo que pasa afuera”.
Asimismo, subrayó la importancia de diversificar la matriz energética.
“Dependemos demasiado del petróleo. Hay que avanzar en otras alternativas para que estos impactos no sean tan fuertes en el futuro”, concluyó.